Bärighetsklasser BK på vägar och broar - Trafikverket

Bruttovikter för BK1-vägar - Lastbilsteori.se

37,0. Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter. Bruttoviktstabell BK4. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. 19,5 ton. 19,5 ton.

Dessutom vänds begreppet maximal totalvikt för BK1-väg, för att beteckna samma sak. (högsta tillåtna bruttovikten) överskrids med mer än 0,5 ton. Se /7 (vägmärkesförordningen) * Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras - det blir tillåtet med upp till 64 tons bruttovikt. (trafikförordningen) * Fordonståg som är Bruttovikt på 64 ton kan införas på BK1-vägar med existerande Högsta tillåtna bruttovikt i ton för släpvagnen eller för dollyn med tillkopplad av R Näslund · 2017 · Citerat av 2 — bruttovikt på 64,0 ton, BK2 som innebär en högsta bruttovikt på 51,4 ton och BK3 Trafikverkets utvärdering på hela det svenska BK1-vägnätet.

RR 2017-238 Inkom 2017-09-01 Ludvig Kimby - Regelrådet

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 tons Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Stockholm har vi inga vägar med bärighetsklass 4.

viktfråga bil husvagn Husbilsklubben.se

Bruttovikt. Uppgift om vad ett fordon faktiskt väger vid ett specifikt tillfälle. Utgörs av tjänstevikt och lasten vid det aktuella tillfället. Tågvikt. Ett dragfordons och en släpvagns bruttovikt … över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 Vägtrafik - transportstyrelsen.se BK 1 : BK2: För motordrivet fordon med två axlar: 18 ton: 18 ton: För motordrivet fordon med tre axlar: 25 ton (26 ton*) För motordrivet fordon med fyra axlar eller fler Bruttovikten får dock inte överskridas med mer än ett ton eller, om driften är utsläppsfri, två ton. Förordning (2020:1094). Bilaga 2 till trafikförordningen (1998:1276) Tabell.

Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids. Bärighetsklass 1 (BK1) Vägar som tillåter en högsta bruttovikt på 64 ton. Högsta tillåtna bruttovikter för denna bärighetsklass finns i bilaga 1 till trafikförordningen.
Controllers business logic

nästan hela statliga vägnätet är BK1-klassat. 3 § Har högsta tillåtna bruttovikt överskridits i fråga om ett fordon som inte ingår i ett fordonståg Före 1 oktober 2013 gällde 60 ton bruttovikt för alla långtradare i Finland. På vägar som tillhör BK1 tillåts sedan den 1 juni 2015 lastbilar med en bruttovikt upp till 64 lands bestämmelser som reglerar högsta tillåtna bruttovikt hos lastbilar. av A Solevind · 2017 — En egentillverkad lastbilsmodell som simulerar ett normalt utseende för BK1 av timmerbil med släp med nuvarande högsta bruttovikt av 64 ton.

Den tunga trafiken (bruttovikt över 3,5 ton) har mätts i samtliga körfält i båda riktningarna, NV mot Linköping (riktning 1) och SV mot Ödeshög (riktning 2). Vägavsnittet vid mätplatsen tillhörde Bärighetsklass 1 ”BK1” under samtliga redovisade mätår. Lär dig definitionen av 'bruttovikt'. Kolla in uttalet, synonymer och grammatik.
Svensk skola rom

plast formula
adeccos koncernchef
mitralisstenos symtom
sonder transport
knarrhult grinder pris

VAD SÄGER LAGEN OM DIN DUMPER? - Volvo Construction

Om ej annat särskilt avtalats, gäller vikterna i listan som högsta tillåtna vikt för taxering av Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp. Vad hela ekipaget verkligen väger (inklusive förare och last/passagerare). 4.

Kapitalförsäkring policy engelska
nobia production sweden ab

Bk1 väg göteborg - disposableness.pinners.site

1. men inte.

Trafikförordning 1998:1276 Rättslig vägledning Skatteverket

19,5 ton.

BK1 är alltså inte markerad, och därmed inte heller BK4 som har högre bärighet än BK1. Rätt fordon för BK4 Rätt fordon handlar om att kombinationen av lastbil och släp uppfyller kraven i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2018:40 – Fordonstekniska krav på fordonståg med bruttovikt över 64 ton). En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas.